“发展总不是赶不上需求，这样吧，同意他们的修建计划，不过也不能让他们白出钱。让商人们成立一个铁路公司，铁路修好以后，十年内的收益，他们可以分一半，铁路运营商人们也可以派人监理。”

“啊！他们不是愿意直接捐钱吗？邦德你是觉得咱们的钱多的花不完啊？”

“总统、朝廷要有朝廷的责任，咱们已经收了税，再让人捐钱，这不是巧取豪夺吗？以后除了税以外，千万不能纳捐。这事有再一就有再二，长此以往，那个商人还愿意干这事？你看、绥远这条铁路表率作用做好了，商人们对建铁路的热情就高了。以后其它地方建铁路，说不准就不用咱们去筹钱，人家自己就干了，这不就让咱们修路的进程加快了吗？这和借国债是一个道理！”

“明白了，总裁果然是放长线掉大鱼的老手，把事情想的这么长远。”

毛线的放长线，哥这是教你怎么建立良好的国家信用，怎么调动民间资本的积极性。老吴这是什么觉悟？老把人往坏处想。

绥远铁路复线建设计划被批复的消息很快传到了乔三等人的耳中，他们很快将出资人召集起来商讨落实的事情。

此事事关重大，乔三、宋老三、亢家、常家等商界大佬和家族主事人，闻风而动，全跑到朔方城，共商大计。

“朝廷发了明文，让我等成立一个铁路公司，共同修路。铁路修通之后，原有的铁路并线，然后十年内产生的收益我们与朝廷平分。”

“这样说来，咱们修铁路不但不亏钱，还能赚不少哪！吾算过了，有个三四年时间，靠票钱就能回本。”

“修铁路的钱，我们陕北商帮出三百万两，剩下的其它商家担。”