初二一溜烟的跑出家，直接去了前街的广场上，今广场上的孩子人不是太多，这个时间基本上，孩子们要不就是在家吃饭，要不就是在写家庭作业。只有三五个孩子在广场上学骑自行车。

1986年12月1日，中国第一个自行车生产集团“永久”自行车集团成立。自此以后，“永久”牌自行车就成为了那一代人抹不去的记忆，同时也成为上世纪八十年代老百姓心中衡量生活水平的标准之一。

在当时，谁家有一辆永久牌自行车，其份量不亚于现在的一辆汽车，当时的自行车一般都是二八大杠，大块头自行车，可以承载很重的东西，大人们也经常把自行车推出来，不定期的清洗一下，给自行车的链条上上油，用水清洗一下。

那时每日上下班时的自行车洪流异常“壮观”，因为在当时很少有汽车的时代，自行车流显得是那么激荡滂湃，这便是那个时代的中国形象，一个“自行车的王国”。

永久牌自行车，也记录着一个个家庭的面貌变化，永久牌自行车成了无数人心中的记忆，也是上世纪中国人心中永恒的记忆。

初二看着几个伙伴在学骑自行车，脸上露出羡慕的神情。就跑过来也要骑，学自行车的几个孩都比初二岁数大，个头也比他高不少，大概在十岁左右，就是这样骑自行车腿也不够长，他们先是一只脚踩在脚蹬子，通过另一只脚传递动力，然后握定车把、稳着车架、斜着身子，把腿穿过横梁下方，空当努力去够脚蹬子的练车。

初二看他们骑的挺开心的，就过来也要骑，那几个朋友肯定不想让给他骑，主要是他们害怕初二个头太矮，力气也不够，容易把自行车搞歪，造成伤害。

可能是初二胆子大，就又溜回家，把他爸爸的自行车给偷偷的推了出来，李巧云在厨房做饭，也没有注意他，初世民在房间里备课，更是没有发现他。

他们家的这个自行车，个头比较大，一开始别骑，就是平稳的推着对初二来都很吃力，短短的几百米的距离，自行车都歪了几次，每次车子倒地上，初二要费好大力气才能把他扶起来。

这个学骑自行车，确实和孩子们的性格有关系，正常的孩子摔了几次，就会害怕，初二不是这样，越是不成功，他越来劲，摔了几次以后，慢慢的掌握了一定的技巧，很快就能很轻松的控制自行车了。

李巧云做好饭，就喊初世民他们吃晚饭，然后自己出来找初二回家，初世民从房间出来一眼就看到自行车不见了，就问李巧云：

“你有没有看到我们家的自行车啊，我明明放到院子里，怎么一会功夫就不见了啊！”

李巧云这才注意到自行车真的不见了，真是奇怪了，明明没有人来我们家，自行车怎么还没有了。

实在话，初世民这个自行车，也算是他们家的一个大件，突然不见了肯定也是着急。

那个时候按人均工资来算：80年代初期年轻工人一般的工资大概是30到50一个月，大概是1元多一。而当时永久牌的自行车大约是150块钱一辆。

所以那个时候，如果单纯要买一辆凤凰牌的自行车，需要一个人不吃不喝，整整3到5个月的工资。

那个时候一个正常工人每个月的基本工资差不多是五十多块钱，日常开支每也就是不到一块。

李巧云这个时候也慌了，急急忙忙和初世民一起出了门，看看隔壁家有没有人谁骑着了，那里想到，一出门就看到初二在门口练习推自行车，一下子把李巧云的火给挑了起来：

“初二，你个熊孩子，推自行车也不给我们一下，你你还没自行车高那，咋的你还想学骑自行车啊！”

初世民急忙从初二的手里接过自行车，

“快点回家吃饭吧，老实点，一会把你妈惹毛了，你少不了要挨揍。早点吃饭，把作业写一下，你写作业能像你哥哥一半似的，我们也省心了。”

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