挂断电话，陈博瞥向窗外，蔚蓝底下是茫茫云海，飞机宛如被托举在云端一般。

“去到米兰大概是几点。”

“下午6点左右。”王旭大致算道。

陈博感到难以置信：“这么快么？我以为会是傍晚。”

“没区别，国外又不像国内，晚上少出门为妙。”

王旭随手翻了翻台案上的时装杂志，扫了几眼模特女郎，又给扔了回去。

“你这架飞机多少钱。”

陈博试了试真皮沙发，不小心触碰到按钮，直接进入平躺状态。

“二手改装，弄完合计几个亿，大头主要是机场服务费，要获得优先起飞权可不是件容易事，需要多方协调。”

机场的跑道有限，赶上空中交通网络繁忙，给钱多的金主公司拥有优先起飞权。

这也是为什么廉价航空的误点率较高，很多时候明明飞机已经停在机场了，可由于等候起飞的飞机太多，得先安排大航空公司起飞。

王旭家的私人飞机属于小型机种，包含机组人员，一般不会超过15人，满载重量尚不到国内航班客机的三分之二，使用的跑道约束较小，抢飞方便。

在传统定义中，航程的远近会影响飞机的载油量，因此国际航班的飞机块头都会比国内航班的大，重量吨位也提高好几个档次。

然而经过燃油技术革新，具有更强性能的发动机引擎逐渐面市推广，能源的利用率提高了80%，使得小型私人飞机也能轻松实现上万公里的不间断航行，半天抵达全球任何一个角落真正成为现实。