在金锋上初中的时候，轿车还是非常贵重的资产，农村中一个村也难得有几辆。

那时候双向四车道或者双车道足够了，别说乡镇地区，除了那些大城市，一般的中小型城市中也很少会出现堵车情况。

可是只过了不到十年时间，当金锋大学毕业的时候，家用轿车已经非常普遍了，回村过年的时候，几乎家家户户门口都有停车。

过年走亲戚，村里几个路口经常堵成长龙。

村里尚且如此，城里更不用说了。

到了早晚高峰期，堵车已经成了家常便饭，如果遇到交通事故，会更加严重。

为了缓解交通压力，各个城市都不得不扩展道路，可是道路两侧都是房子，扩路就需要拆迁和安置，这是一项吃力又不讨好的工作，不少地方还因此爆发了冲突，每隔一段时间就能看到相关新闻。

除了交通方面，城市发展也遇到了很多麻烦。

比如各种排水工程，也经常出现问题。

在规划之初，可能设计者觉得一条街道住几千人已经到顶了，可是随着人口城镇化，农村人口大量涌入城市。

比如金锋前世老家的地级市市区，小学时期常住人口只有十几万，当他大学毕业，足足翻了五六倍！

十几年前规划的下水道自然不够用了，只能重新挖开扩建。

和道路扩建一样，这同样是一项吃力不讨好的项目，费钱又费力。