几万名四川的青壮劳动力，不需要一分钱,  也不需要一口粮，他们在四川官员、士绅的牵头下,  自备粮食、自带工具的参与修筑长成铁路,  纵然现在已经是大冬天了,  依然没有丝毫退缩的意思。

而他们背后的800万四川人也是没有让他们白白的流汗，源源不断的粮食、肉，保暖的衣物等等不断的送到修铁路的最前线，让工期的进展速度非常快。

原本估计着可能需要六年的时间才能够修通这条铁路，但是现在，在四川800万人全力支持下，可能仅仅只需三年左右的时间就可以修通这条长城铁路，预计到了弘治三十年的时候，长成铁路就可以正式的完工通车。

并且原本仅仅只是计划修筑铁路，并没有公路的规划，但因为四川这边自发性的募集了1200万两白银，并且后续还在不断的募集款项。

所以这一次修的不仅仅是铁路，同时在铁路的旁边，还一同修筑了一条不算多宽的公路。

到时候铁路公路一起开通，四川出川的道路就会发生巨大的改变，从此以后，蜀道将不再艰难。

“四川人太需要这样的铁路了,  也太渴望能够拥有一条便捷的出川道路了。”

看完报纸,  刘晋也是忍不住感叹一声。

有这样的团结精神,  还有什么事情是办不成的，别说是修一条铁路了，就是多修几条也不是什么事情，人定胜天，贵在有自强不息的精神。

孙槃、丘野之类的官员，他们只看到了困难，觉得修筑铁路到四川去是不可能的事情，却是没有看到人的强大力量，特别是现在各种各样的工程器械不断的涌现出来，极大的提高了工程效率。

同时工程技术也不断的成熟，以前很多不可能的事情，现在也都变成了可能，并且还渐渐习以为常。

“四川铁路修通了，西南的发展就稳了，而且四川大几百万的人口，到时候至少可以牵出两三百人出来。”