“朕安排人做的铁轨路做好了没有？”起身问身边的太监，看前几天在西苑让人弄的铁轨实验路搞的怎么样了。要是搞好的话，就得着手启动铁路建设工程了。

    密云到通州的铁路朱由检想一次性建成双线车道，这样一来运力上是没问题，就是花的钱有点多。靠卖搪瓷厂剩下的五十万两银子自然是不够，不过这条铁路应该在今年之前是很难建成的，明年还得继续追加投资。

    “皇爷、奴才们问过了，西苑那边将一里的铁路已经建好，皇爷可以去查验了。”

    得到太监的答复后，朱由检动身去了西苑的铁路实验现场。仔细的看过工匠们做的实验路，基本上是符合要求的。

    铁轨是铸成的，质量并不高，但能勉强用。固定轨道的是螺丝卡扣，这玩意以现在的工艺来说加工难度不小，尤其是大规模制式化生产起来更难，还得继续改进工艺水平。两条铁轨之间是用枕木来连接的，这倒没啥难度。路基是用三合土加砾石铺设，成本也不低。轨距确定为一方步(米)，基本上和后世主流的铁路轨距相同。

    看过铁路后，朱由检让太监们叫来了王承恩还有铁厂的负责人以及几个工匠头和他们一起开个现场会。

    “朕决定在密云工坊区和通州之间，铺两条这样的铁道，这事等密云那边工坊区选址确定后就开工。铁道的规制以西苑修的这条路为标准，必须要完全符合不得有任何差错。大伴、会后你就安排人去和工部沟通让他们协助，先把路线确定了。记住选线的时候一定要慎重，一定不能有大的斜坡。”

    “皇爷、铺设这么两条得需要多少铁和沙石、木材？还得花很多人工！这也太耗费钱粮和人力了。”一但涉及到花钱，王承恩总是会提出反对意见，这几乎成了他的习惯。也就是他能在皇帝面前这么随随便便的提反对意见而皇帝不生气，换作旁人还真没这个胆子和资格，当然也没这个忠心。