718、杨凡的铁路计划(3 / 5)
作品:《明末钢铁大亨》这种蒸汽机小火车机车是28吨级别的轻型机车。长度为米,宽度为米,高度为米,整备重量28吨,净重20吨。
蒸汽机车最高时速达35公里,常速25公里。以蒸汽为动力,以原煤为燃料。煤水装载量大,载水吨,载煤吨。
适宜长途运输,车内设正、副司机各一名,司炉二人.在一定的时间清炉加水,需要部分站点设有给水站。
小火车铁轨宽762毫米,钢轨类型为15公斤/米。每根铁轨长十米,每公里不足200根,每米有3根枕木。
等这条小火车线路,在京城的16公里环形线路上,运营成功后。杨凡准备再修两条长距离的铁路线。
第一条,修建北京经天津到大沽口海运码头的线路,全长200公里。
现在大运河的天津到京城段,需要逆流拉纤。而且冬季运河结冰还不能用。如果修建一条,帝都经过天津到大沽口码头的铁路,会有众多的好处。
首先,漕运的运费,就能赚出来足够运营这条铁路的钱。
以后就不用拉纤了。拉纤太慢了,成本也很高。至于纤夫们杨凡会给安置的。
这条窄轨铁路建成后,可以联通京城和海运码头,这条铁路能够取代北运河,成为新的交通大动脉。
这条路线上货运繁忙,铁路建成后,肯定能赚大钱的。
第二步,修建陇海铁路。
设计线路,从连云港经徐州、任丘、开封、洛阳到西安,全长一千公里左右。