接下来的几天里，联合体在三个方面开始发力，当然，也有各国航空公司的配合；新生事物总是要出现这样那样的不足，重要的是去解决，而不是逃避，在这个文明碰撞的时代，每个有远见的人都很清楚不能退缩，只有迎难而上。

首先，全力营救yd-2000，救援任务将由地拜基地经验最丰富的两个教官执行，其中机长就是特里斯坦；没有马上营救的原因只有一个，工程师们正在尽快制造可以在太空加油的送油系统，这涉及到了很多东西，在失重环境下和大气层中军队的空中加油还不太一样。

必须把yd-2000救下来，才能給民众以信心，才能让大家愿意掏这笔钱。

第二点，就是对ol-8的宣传！重点在于伞降！联合体巧妙的把整个失事过程变成了对这套伞降系统的吹嘘；一句话，不管在空中发生了什么，最终所有的乘客都会安全的落地，从这个意义上来说，空天客机甚至要比普通民航机更安全！

事实好像也是这样，画面中巨大的机舱在四朵巨大的降落伞的牵引下缓缓落地，看的人非常震撼，然后从机舱里救出来的袋鼠人大部分安然无恙，甚至有人高喊这就是史上最安全的交通工具……

好像也不算太过吹嘘，这个伞降系统真的为太空漫游加上了最后的保险！

最后，就是长谷川剪缉出来的纪录片，完整的再现了rb-753太空漫游的整个过程！