1863年1月,    南华到内乌肯的铁路正式通车,    尽管只是部分通车，但仍然比原定的计划提前了整整两个多月。

朱先海带着伊丽莎白、玛丽亚、玛莲娜和莫妮卡四人兴致勃勃地参加了中央火车站的首发列车通车剪彩仪式。随着铁路的开通，南华第一次真正把触角深入了潘帕斯草原的腹地，对于南华而言，向内陆扩张是极其重要的，而随着人口的增长，对应的潘帕斯草原就愈发突显出来。

听着车轮压在钢轨接缝上摇曳时的车厢碰撞声，朱先海的神情显得有点儿兴奋。

“咣铛、咣铛……”

这种熟悉声音与摇曳，让朱先海找到了几分回已，大学时搭乘绿皮车旅游的回忆，当然了，这列蒸汽机车远远无法与21世纪的绿皮车相比，甚至就连速度也只有可怜的30公里左右，不过即便是如此，铁路的出现，仍然将会从根本上改变南华。

在朱先海沉浸于某种记忆中的时候，左宗堂却有些好奇的张望着飞驰而过的大地。片刻后,    才问道。

“主公当真计划要把这铁路翻江倒海，修到临海？”

来到南华半年之后,    左宗堂不但对南华了如指掌,    对南美以及世界也有了一定的了解，甚至还开始恶补起了英语。

“铁路不修过安第斯山脉，南华就不是一个整齐，太平洋铁路通了……”

手指着窗外，朱先海笑道。

“非但南华变成一个整齐，将来移民也可以直接从临海上岸，乘火车进入越过安第斯山，进入潘帕斯草原，沿线进入农场，进入矿场，工厂。”