148.他会喜欢些什么呢(2 / 4)
作品:《京都羽翼的荣光》也就是现如今的神谷家。
即便是在后来的职业道路上,在京都扎根的神谷家无法向大坂伸手,但在金钱上却是依旧给予了帮助。
哪怕他知道这也算是种投资。
可既然受了人家的恩惠才能成长到现如今的地步,再加上最困难的时期得到了帮助,今村隆宽也不是忘本的小人,自然是尽最大能力回报。
可现在他是真的无能为力。
“我尽量帮您跟赤坂专务说说吧,但我感觉机率比较小,毕竟大坂那边情况复杂,再加上神谷家在京都名声太大,恐怕那边很难让您伸过去手。”
今村隆宽抚了抚自己仅剩不多的头发,瞧见对方为难他也不好受,犹豫了片刻还是对神谷圣子说道。
“看来这件事真的很难实现了。”
神谷圣子纤细的双手轻揽着自己的双臂,金色的耳饰随风轻轻晃荡。
她已经看出来了今村隆宽比较为难,实际上白天在茶室交谈时就感觉机会渺茫,但到现在仍然不太死心。
神谷家在京都本地势力极重。
京都被称为世界电子零部件的中心,在电子产业方面的成就可谓是独树一帜,而神谷家的产业重心也就在这块囊括世界电子元件的心脏之上。
除此之外神谷家还涉猎零售业、餐饮业、批发业、媒体业、出版业、治炼业等等本地的实体传统产业。
而神谷圣子目前接过的就是神谷家重中之重的电子产业,按理说应该风光无限,但最近却遇见了个难题。
由于近些年全球经济下行,再加上某些国家人口红利消失,电子产业加工成本变高,许多意想不到的情况出现,而情况最严重的就是运输链。
以海运来看的话,虽然运输量大却效率极慢,而空运无疑是运输与保存高价值电子元件的主要运输方式。
然而京都本地没有机场。
以前神谷家在高尖电子元件方面的空运主要依靠近畿的八尾机场。
可随着某些事情的影响,八尾机场和神谷家终止了合作,就连整体民航吞吐量都要比以前更加紧缩起来。
这也就切断了航空运输链。
当然神谷圣子不会坐视不理,航空运输是完全必要的,甚至说如果没有的话将会很大程度上影响产业。
路没了最好的办法是什么?
当然是再造一条路了!
很快神谷圣子便将目光挪向了在大坂的关西国际机场,跟近畿的八尾机场相比,前者不仅是在吞吐量还是在国际运输线路上都有极大优势。
毕竟八尾机场只飞国内。
以前神谷家也是将产品从八尾机场运输到东京成田国际机场,再由后者运往需要电子元件的世界各地。
这种方法很麻烦。
也间接提高了运输成本。
可要是跟关西国际机场达成合作关系的话,不仅是在陆地运输距离的缩短,更是整条运输链的成本压缩。
这其中的利益实在太令人心动!
更何况本来神谷家就已经跟八尾机场终止了合作,还是还再不找下家的话,积压在手中的订单更是麻烦。
可理想很丰满,现实却很骨感。
即便是找到了已经身为关西国际机场主执行董事今村隆宽,在允诺可以付出比较大的代价后,神谷圣子依旧没有得到自己想要的结果。
再不甘心也不行,得到的获准额度太小,根本不足以承接运输链。
至于在其他方面施加压力...