第263章 3.0T双涡轮增压发动机的困境和造车话题再起(3 / 4)
作品:《重生99做汽车巨头》造车啊!
这可是他的梦想!
甚至南山有不少人其实都是有造车梦的。
只不过集团一直都不立项,搞得大家也只能先憋着。
“程总,这造车的想法,是你临时想到的还是之前就思考过的?”
这一次,曹阳没有直接否定程涛的造车提议。
南山集团发展到现在,也开始进入到了一个瓶颈阶段。
像是一些关键的零部件,人家不会轻易的使用你。
甚至现在已经开始招惹了不少国际汽车零部件巨头的注意和忌惮。
前段时间博世搞出来的那些事情,绝对只是一个开始,不会是结束。
既然如此,自己之前一直提到的三五年内不造车的说法,是不是可以灵活变通一下?
“曹总,虽然制作搭载双涡轮增压发动机的样车的想法是刚刚才提出的。”
“但是集团造车这个话题,在集团内各个公司都是有讨论过的。”
“之前我跟南山变速箱的纪总,南山设备的潘总,南山模具的何总等人聊天的时候,也都提到过造车的话题,大家其实都是非常期待的。”
“华夏的汽车市场如今正处于快速发展的阶段,今年铁定是可以突破500万台的销量,今后超越美利坚成为全球最大的汽车市场,也就是十年之内的事情。”
“这种情况下,我们专注于零部件和设备业务,固然也是可以不断的发展壮大。”
“但是那种成长速度跟自己造车相比,应该还是有所不如的。”
“我随便举个例子,假如我们生产一台15万的车子,只要一年的销量有个10万台,营业额就可以增加150个亿。”
“集团今年的营业额目标是500亿,目前来看虽然很有挑战性,但还是有达成的可能。”
“但是明年要在这个基础上继续快速的增加,就非常困难了。”
“甚至我有个不大好的预测,公司就这样子发展下去,未来五年都不一定能够达到营业额1000亿的规模。”
“南山在汽车零部件领域已经积累了很深的经验了,国内的自主品牌车企,没有任何一家比我们的技术更加厉害。”
“这种情况下,我们不造车,那是浪费资源啊!”
程涛感受到了曹阳口气的松动,自然是全力以赴的去劝说曹阳考虑造车的事情。
南山集团再厉害,如果没有造车,影响力终归还是比较有限。
毕竟所有的客户都是TO B的,跟TO C是没有办法相比的。
就像是华威公司,现在没有几个人知道。
但是后面人家造手机、电脑等TO C的产品之后,知名度立马就开始暴涨。
“曹总,我觉得程总说的也有道理。”
“集团现在还真是可以考虑自己造车呢!”
米颖很是意动的在旁边添加了一把火。
“我也知道您担心集团进入到了整车生产业务之后,我们的客户会不会放弃使用南山的产品。”