维护保养麻烦、需要的人多也不是个事。

油耗高、配套设施多也能通过其他方式来解决。

比如通过空中加油机、加装吊舱、派预警机伴飞，可以上的手段有很多。

而民用飞机，情况就不同了。

价格贵了，不好意思，不要！

油耗高了，不好意思，还是不要！

寿命短了，继续不好意思，仍然不要！

维护麻烦需要大量人工，呵呵，继续不要！

可以说，一旦一款客机的价格贵了，那么买家转手就去购买其他客机去了，完全没必要选择这么一款价格高昂的科技。

另外在安全性上民用客机要比军用飞机要高得多。

别看战斗机各种性能都超越客机，但那是在操作人员只有几个甚至是一个的情况下。

即便是战机出事了也能通过弹射座椅跳伞逃生。

而客机就不同了，客机上的上百号人可都没学过怎么跳伞逃生。

一旦出现故障那几乎就是必死，因此在安全性上客机是要拉满的。

要不然波音777这一次的失踪，也不会影响那么大。

启明星科技虽然已经搞出来了鲲鹏重型运输直升机这种高性能、高难度的直升机，也搞出来了双尾蝎无人机和天鹰无人机等技术先进的产品。

但是在客机领域，赵天灵觉得对方是真的没有经验啊。

哪怕是前几天已经开始相关的技术研发，那也不可能很快就有成果出来。

继续耗费个十年八年，甚至是十几二十年才能拿出成果的可能性是非常大的。

这种情况下曹阳却是决定要生产类似波音777的大型客机，这是不是在意气用事啊？

当然了，赵天灵肯定不会直接这么说。

“曹总，干线客机虽然很重要，但是其实销量最大的是支线客机，或者是介于干线和支线之间的客机。”

“但是这方面的产品，魔都商飞那边的C919已经在准备了，如果启明星科技也搞类似的项目的话，意义其实不是很大。”

“所以我觉得大型客机的研发，是不是可以再考虑一下？”

赵天灵委婉的表达了一下自己的观点。

他的内心深处当然是希望启明星科技真的可以生产出媲美波音777的客机，但是理智告诉他要现实一点。

要不然到时候烧掉了大量的资金，却是什么都没有搞出来，反而拖累了其他项目的研发。

那就完全不值得了。

“赵总，魔都商飞那边，伱们中航也算是大股东吧。”

“它们的项目研发也已经搞了好多年了，现在还有什么特别的瓶颈是我们启明星科技这边能够协助的吗？”

赵天灵主动的提到了C919这个项目，曹阳自然是不会错过机会。

其实他早就安排人大概的了解了C919现在的情况。

可以说，进展谈不上顺利。

特别是航空发动机方面，目前的方案是使用通用电气的产品。

这显然不是曹阳希望看到的局面。

不过大飞机的项目很复杂，曹阳要是贸然提出启明星科技这边想要参与其中，最终不见得有什么好果子吃。

吃力不讨好的事情，自然是没有必要去做的。

当然了，现在赵天灵这个股东提到了这个话题，情况就不一样了。

“瓶颈还真是挺多的，航电和发动机方面都是有不少的瓶颈。”

“甚至就是复合材料方面，也还需要跟南山碳纤维那边好好的沟通一下，看看能不能从它们那边采购。”

“我们的C919都是按照获得国际适航证的标准在展开研发，里面有不少东西都限制了我们发挥。”