21陈慕武的空欢喜(1 / 2)
作品:《重生,然后成为大科学家》本来,坐火车进行长途旅行,是很无聊的一件事情。
现在,在这段旅途当中的最后一段,旅伴除了奥本海默,又多增加了一位爱因斯坦,那这段旅行……
……就更加无聊了。
如果没有爱因斯坦横插这么一脚,陈慕武本打算是在从柏林去巴黎的火车上,把论证为什么变换理论不能使电磁力和万有引力统一的论文写出来。
但是现在,当着当事人的面,陈慕武总不能再按照原计划行事。
哦,上车之前,他陈慕武还信誓旦旦地和别人说,用变换来进行统一理论的研究很有前景。
上车以后就开始翻脸不认人,转头就在纸上写下《为什么不能用变换理论来统一两种基本作用力?》这个标题。
如果爱因斯坦好奇地看了一眼陈慕武在稿纸上写下的题目和内容,会不会觉得自己被深深地背刺了?
既然不能用写论文来打发时间,陈慕武就给自己调整了另外一种心态,他已经做好了和爱因斯坦在火车上挑灯夜战的准备。
呃,别想歪,所谓的夜战,就是在火车上连夜讨论物理学问题而已。
不然还能战什么?
但是等到寄存处取完了三天前寄存在这里的大件行李,又重新办理好托运手续,检完了票,进了站台,最终上了火车,爱因斯坦却没有丝毫要和陈慕武再续前缘接着讨论统一理论的意思。
他只是把胳膊架在桌面上,转头静静地看向车窗外站台再向后慢慢倒退。
而奥本海默则是在一旁鼓捣着他刚入手不久的新玩具,那台徕卡Ⅰ型照相机。
陈慕武也想要相机记录一下自己的生活,于是在第二天到柏林的晚上,跟着奥本海默出门,给自己也买了一台,只不过他的这台照相机还没有拆封和使用,现在正和那些随身携带的行李放在一起。
陈慕武又觉得只拍照片不过瘾,他甚至还想再买一台摄像机。
但是在德国的百货公司里,并没有售卖这种在日常生活中比照相机还少见的玩意儿。
那就只能等回到英国之后,去伦敦骑士桥的哈洛德百货公司,再碰碰运气了。
“爱因斯坦教授、陈博士……”
没有爱因斯坦和他继续讨论统一理论的问题,陈慕武竟然还觉得稍微有些不习惯。
他正闲得无聊发慌的时候,一直都在摆弄照相机的奥本海默却先开口说了话:
“这卷胶卷里只剩下了一张还没拍过,不如让我替两位拍一张合影,如何?”
“当然没问题。”
经常和记者们打交道的爱因斯坦,早就已经习惯了被要求拍照这件事。
听到阿文海默的话,他把望着窗外的脑袋转回了车厢之内。
看着头发乱糟糟、不修边幅的爱因斯坦,陈慕武突然想起来历史上很知名的一张照片。
“教授,我们这次拍一个不一样的合影吧?”
“不一样的合影?什么意思?”
“像这样,脸对着照相机……”
陈慕武开始很耐心地教爱因斯坦摆起了pose。
“……把眼睛睁大,挑着眉毛,最重要的一点,把舌头伸出来唉……”
陈慕武一边指挥,一边和爱因斯坦同步进行,在自己的脸上也做出了一个吐舌头扮鬼脸的表情。
因为他在最后也把舌头伸了出来,导致句子末尾的几个音节说出来很大舌头。
爱因斯坦跟着陈慕武进行到了最后一步,直到听到让自己伸出舌头来,他才感觉有点儿不对劲。
“陈,难道你这是嫌我没有提前和你说,就跟你一起上了去巴黎的火车,所以才要整蛊我吗?”
他质问道。
当然不是!
陈慕武心说,你都不知道你摆这个动作的照片,在未未来究竟有多火。
不仅算是物理学家的照片中最火的一张,就算是排全世界最有名的人物照片,爱因斯坦吐舌头的这一张,也一定会榜上有名。
他把舌头也暂时收了回去,跟爱因斯坦解释道:“教授,当然不是这样。我只是想改变一下人们一提起物理学家时,对我们所持有的那一种刻板印象。大家都说我们学物理的人聪明归聪明,但是总一脸严肃,而且无趣。
“您是世界上最有名气的物理学家,也被称作我们这个时代里最聪明的一个人。
“如果您能带头拍摄这么一张照片的话,我觉得能极大改善我们学物理的人在其他人眼中的观感……”
反正陈慕武里里外外说了一大堆的歪理学说,爱因斯坦虽然将信将疑,但还是勉强被他给说动了。
陈慕武答应他,说等照片洗出来之后,第一张就先给爱因斯坦看,只有他点头同意,才把这张照片给公布出来,否则的话,连照片带底片,全都就地彻底销毁,绝不留出去。
就这样,奥本海默新相机的第一卷底片当中的最后一张上,就把陈慕武和爱因斯坦一起吐舌头的照片,完全记录了下来。
陈慕武甚至还悄悄把一个V字形手势,比划到了爱因斯坦的头顶上。
从柏林到巴黎的火车路线长度,是一千多公里。
不算在两国边境,通过法国的边检入关所花费的时间。
他们这列等级最高的晚间快速列车,一共在路上跑了十三四个小时,平均速度基本上能达到八十公里每小时左右。
同样是一千多公里的路程,同样是一条主干道级别的铁路,同样是道路上最快的一列车。
但从浦到天侓,火车却要跑上一天一夜,比这次的旅程多出去整整十个小时。
两者中间的时间差,固然会受到火车头动力的差距的影响。
但是更重要的一点,则是路况,也就是铁轨上的差距。
作为连接欧洲大陆的大动脉,德法之间的这趟连接线,不但采用高质量的机车,也会采用高质量的铁轨。
反观国内,一开始修建铁路,花大价钱从国外买回来一些低劣的钢材,绝对比不上英国国内,也比不上从柏林到巴黎这种主干线大动脉的钢轨材料。
后来张香帅在汉阳办起了铁厂,开始在国内自行炼钢,生产铁轨。
产地也好,运费也好,汉阳轨当然比进口的铁轨便宜,而且是便宜许多。
在这之后再修建新的铁路时,尤其是像从仩海到伉州这种由江浙富商集资修建的私人铁路,为了省钱,董事会就想着从国内购买国产货,而不是从国外进口。
因为沪杭铁路的路线和铁路建造,都是聘请的英国总工程师格林森全程一手操办,所以董事会也遵从了总工程师的意见,把从汉阳铁厂采购到的铁轨样品,寄到英国去进行化验,看钢轨的材质是否符合铁路建设要求。
几个月之后,英国人寄回来的化验结果当然是不合格,说汉阳铁厂造出来的铁轨,含碳量太低,所以硬度不够;而含磷量又过高,导致了钢轨很脆。
总体而言就是数据不达标,想要修好沪杭铁路,就不能从国内的汉阳铁厂采购铁轨,必须要从英国花大价钱买进口货才行。
于是被忽悠瘸了的江浙富商们,根本不去管这个检测报告是真是假,就直接又花大价钱从英国采购了一批二等钢轨,铺设在了沪杭铁路上。