她在汽车工程学会工作好几年了，也经历过三届方程式大赛，这还是她头一次见到这么奇葩的车队。

连建制都不全的车队，就算让他们审核通过了，他们能够拿的出比赛的赛车嘛？

反正她是不相信，仅靠两个人，就能够完成一辆赛车的设计。

搞了半天，竟然是因为车手数量的原因才没有通过审核？

挂完电话后，周飞的神情有些哭笑不得，如果因为这种低级原因导致自己最终无法参赛的话，那可真的是太悲催了。

“怎么样，人家那边怎么说？”江洋第一时间问道。

“说是我们车手数量不达标……”周飞苦笑着回答道。

“车手数量？”江洋也是明显一愣，“赛事规则上有这个硬性要求吗？”

当初周飞决定要参赛的时候，已经快要到报名的截止日期了，根本就没有时间详细的研究赛事规则，只是下载了一份报名表，按照车队的实际情况填写，就直接提交了。

谁能想到居然还会闹这么一出？

两个人急忙打开赛事规则的文件一看，果真在“车队准入条件”一栏中看到了对于车手数量的要求，并且文件还给出了为什么需要两名车手的原因：

在动态项目中，比如像高速避障，是需要两名车手先后跑两次，然后取最佳成绩计入最后的总成绩的……