说着，江洋就把手机递给了周飞。

周飞接过手机一看，好家伙，还真的是各种破坏情况都有呢！

有因为吸烟，导致车辆座椅被烫了个大窟窿的，也有把奔驰前面的三叉星车标给掰下来拿回去收藏的，更有甚者，直接把方向盘给拆走了……

周飞翻看这些照片，真的是哭笑不得，搞不明白这些人都是怎么想的。

“这些情况你后来都是怎么处理的？”周飞将手机递给了江洋，这样问道。

“车内的行车记录仪都开着呢，后台这边完全可以查出来到底是哪个用户破坏的，打电话问过去，承认的，也就同意照价赔偿了，不承认的，也只能作罢，你说真要起诉他吧，我们的成本实在是太大了，根本就没这个必要，飞哥，你给想想办法，该怎么办呀，总不能放着不管吧？这才在两个城市推广，就出现这些问题了，这要是全国推广，那岂不是完了。”

江洋一脸无奈的说道。

坦白的说，共享经济全都逃不开这些问题，经济学上把这种现象叫做“公地的悲哀”，是外部效应的一种情况，因为不是自己的东西，不需要自己偿付全部的成本，每个人都会肆无忌惮地在这块地上获取最大利益，而不管会对这块地造成多大的损害。

就像前世的共享单车一样，有多少人把这些车子的配套锁砸掉，然后占为己有？

又有多少人骑完之后，直接就停在山沟旁，甚至是河道里的？