汽车联盟里的车企可不都是国资企业，很多车企都是有着外资加盟的，把反重力发动机技术交给他们，和卖郭嘉有什么区别？

事到如今，也就只有郭嘉的铁杆车企才有一条活路。

比如专攻军政用车的龙旗，他们就早早的得到了反重力发动机的采购权。

甚至还在海星市工业区建了一个工厂，就在五陵汽车工厂的隔壁。

沈洋是心甘情愿搬到海星市的，从生产成本，运输成本等各方面而言。

而且从结果来看，沈洋甚至感谢当初徐九一言不合就把五陵公司总部安排在了海星市，如果不是因为徐九自作主张，沈洋再怎么异想天开都不会料到海星市工业区会成为炎黄最高工业技术的代表。

换成现在这个时间点，想要入驻海星市工业区已经不是那么容易了，不是说你挥着钞票想要投资，海星市就会接纳了，对绝大多数企业而言，想要进入海星市工业区，首先就需要血统纯粹，思想正统。

五陵宏光如果不是早先“走了”徐九的门路，现在也不见得能够在工业区占据一席之地。

在露露的直播抓拍到了悬浮公交之后不到一个小时，沈洋的老同事褚健就打电话来了。

当初在对抗柠檬互娱一事上，褚健和沈洋谈的不欢而散，虽然最终还是进入《极速挑战》撸起了柠檬互娱的羊毛，但赤血汽车的立场并没有发生根本性的变化。

同行也是如此，除了本身就不和大家玩的龙旗汽车之外，其他车企业就算想向柠檬互娱靠拢都找不到合适的机会。

如今悬浮交通出现，即将颠覆汽车行业，赤血作为汽车行业的龙头，褚健自然是最着急的那一小撮人之一。