最后当涡扇部分达到极限时，W-1高度已经达到了43000米，速度马赫！

大漠基地第一次感受到了WCR09的技术之先进，那是涡扇不是涡喷，竟然能在四万米高度正常工作，一般航发早就熄火了。

虽然推力小了些，但这高空高速性能确实就是为了空天而生。

紧接着，冲压发动机部分显示已经达到了启动条件，地面随即命令进入高超音速模式。

WCR09的进气道内，原本封闭冲压部分的可活动隔板向下缓慢折叠，涡扇发动机开始降低推力，冲压发动机进气口涌入高速的稀薄空气，经过喇叭形进气口减速，但气流速度依然超过音速。

燃烧室内，雾化后的复合燃料喷出，然后点火。

随着一次爆震，超燃冲压发动机点火成功！

涡扇发动机的进气口完全关闭，此时推力完全由冲压发动机提供。

地面没有由于直接将发动机功率加到最大，因为W-1没那么多燃料一点点加速。

从马赫到6马赫，WCR09在超燃冲压发动机的推动下，仅仅用了40秒！

气流的速度越来越高，但这些狂暴的气流却在经过简单却又极端精确设计过的进气口后变得可控，最后进入燃烧室混合着燃料点燃爆发出推力。