“王书记，我也清楚目前面临的一些情况，对于政府提出在嘉陵江以东修建新机场，我个人是支持的。

这次我们也不打算合资，由我们东华经济合作协会旗下多家慈善基金会分两年共为其捐赠五亿港币，让其修建一座能够起降空客a320和波音747的机场，我们希望这座机场能够由你们地区直接管理，不知你们能否将这一项目拿下来？”

在场这些地区领导内心十分的激动，单个项目五亿港币捐赠，哪怕拿到全国来说，都是能够排的上号。

而且有了这五亿港币，土地成本这边对于政府来说几乎忽略不计的情况下，足以让他们建立一座在地级来说相对较大的机场。

甚至从节约成本角度考虑，暂时不需要建立太过高大上的候机楼,    完全可以把主要资金用在跑道和停机位上，让目前大型客机波音747能够起降。

李建辉提出其要求也是这一目的，按照后世机场划分标准，能够起飞全重波音747的立场，就是4e级别。

要想建立一个配套设施完善的4e级机场，五亿港币显然不够，但侧重建设的话，起飞波音747是没问题的，只不过是配套方面比较差而已。

这方面自然不可能都靠东华会来捐赠，果城地区以及上面也应该出一些资金，毕竟这座机场又不是东华会投资运营。