第二款，则是 P2型涡喷发动机了，也是F1B型战斗机的配套发动机。

至于 C717白天鹅，虽然不是军用飞机，但也不妨碍展示出来，毕竟，作为世界上第一架投入试运营的喷气式客机，它甚至都成了南洋航空工业的一张名片，它自然会获得各方的关注，吸引来自国外的订单也很正常，毕竟它的性能在世界上都是非常领先的。

而 C707则是以全尺寸模型参展，让世界了解这款先进的喷气式支线客机，以期获得潜在客户关注，将来它也是可以大力的推向国际市场的。

其实，这两款发动机的技术源头都是罗罗公司， P2型涡喷发动机就是罗罗公司的“埃汶发动机”，而WP100则是“康威发动机”，而康威发动机又是在埃汶发动机的基础进一步研制而成。

不得不说，在发动机技术上，罗罗公司的技术还是非常有东西的，要不然，它也不会直到二十一世纪，仍然是世界航空发动机两大巨头之一，当然，通过合作研制以及技术引进，在罗罗的帮助下，现在 BMW公司的航空发动机技术已经不逊于罗罗公司，甚至还有其独道之处。

除了航空发动机实物之外，还有一款 WP105涡扇发动机的模型，尽管是在WP100基础上进一步改进，但是它采用较大直径的风扇，将涵道比从25%提高到60%，进一步将推力增至20250磅，也就是千牛，油耗更低，推力更大。

未来它不仅会应用在 C707上，而且还会在南洋的战略轰炸机上得到应用，当然了，这次战略轰炸机也不会参展，毕竟这是国之利器，也不会拿去外卖，当然要是有价格合适的话，也是可以考虑的。

毕竟，挣钱嘛，不寒碜。

只不过，现在南洋的战略轰炸机，还正在设计，即便是参展也只能拿出模型出来。

至于什么样机炮、火箭之类，当然也要参展的行列，甚至还有正在试验的“火烈鸟”空空导弹，也拿出了实物进行展示。这种无线电指令制导的第一代空对空导弹，根本就没有保密的必要。拿出来展示，主要是为了向各国显示南洋不俗的研发能力。

毕竟，想要卖货，总需要从各个方面证明自己的能力。

除非此之外，还有几台先进的机载雷达和陆基雷达参展，其中就有为 F1战斗机的配套机载雷达，虽然它的作用距离只有十几公里，但却可以赋予了F1战斗机全天候的战斗能力。

这是空中，至于陆上装备，除了号称是世界上第二款突击步枪的五零式突击步枪之外，甚至还有正在研制中主战坦克——为了寻找潜在的海外客户，南洋防务公司也拿出了自己看家法宝，新型主战坦克，尽管它正在进行试验中，但还是被拉了出来。而在“海德拉巴保卫战中”表现出色的“雷雨”火箭炮，一直都是南洋武器出口的名星，早在几年前，就畅销各国。