朱高煦的问题一针见血，王甫闻言也一边写一边说道：“机车重五吨，最高时速三十里，满载时速（时辰）六里，能牵引十二吨货物。”

如果有了铁路，大明日后的许多工程都能降低成本，例如从洪武三十三年持续到现在的黄河疏通，之所以如此缓慢，主要就是运送水泥，泥沙耗费时间。

有了铁路，即便迁都北京，但皇帝想要南下，也不过就是两天时间罢了。

朱高煦很清楚铁路对大明的意义，所以几百万贯乃至上千万贯对于大明来说根本不算什么。

“三百里算什么？”朱高煦忍不住笑道：“在您有生之年，肯定能看到它日行七八百里的时候。”

在令旗挥动下，火车的蒸汽渐渐变少，速度也慢了下来。

里面十分燥热，朱棣只是看了看驾驶员填充燃料的情况，就知道这种地方不可能藏着人力和畜力，因此下车看了看这机车全貌后才感叹道：

“要是这玩意能日行三百里，那俺打漠北就简单多了。”

“不过车厢重量足有十吨，另外走六里需要消耗一吨煤炭，两吨水。”

“这蒸汽机船的技术成熟后，这蒸汽机还能运用在船上，届时船只就不需要风帆，也不需要人力拉拽，每日能走上千里，从南京前往东洲，只要燃料足够，顶多三个月就能走一个来回。”

正因如此，朱高煦才会特意和朱棣宣传蒸汽机车的好处，同时也宣传起了蒸汽机船：

王甫见皇帝感兴趣，当即示意不远处的令旗手挥动令旗。

王甫推动眼镜，显得十分兴奋，并不觉得机车鸡肋，因为他们已经让蒸汽机车动起来了，剩下的问题只有如何提升效率。

“儿臣领旨！”

以明军的实力，只需要两万人就可以控制整个漠北，而两万人的物资，只需要这样数据的火车出发五十六次，就能满足全年补给。

太学之中，当熟悉又陌生的汽笛声响起，站在一个巨大操场上的朱高煦有一种恍若隔世的感觉。

“甚至就算是西域，也能在半个月内运送数万兵马前往，唯一的问题就是轨道铺设。”

“怎么弄成这样？”

想了想，朱棣只能上前拍了拍他的肩：

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现如今朱棣回来，庙堂上最少有人能为他们发声了。

他并不会制造蒸汽机，但他记得蒸汽时代蒸汽机的热效率在6%~15%，二十世纪达到了20%~40%，就算是世界上第一辆蒸汽机车，热效率似乎也有5%~8%的程度。

纪纲与陈瑛虽然押送解缙北上，但朱棣在过去几个月里并没有接见解缙，只是让三司查案。

当然，这个速度慢的几乎察觉不到，毕竟一个人徒步慢跑的时速就能达到每个时辰二十里，因此永乐号每个时辰六里的速度着实有些慢。

朱瞻壑想跟上来，被朱棣笑着制止：“和伱爹说些事，你别跟上来。”

熟知这一切的朱高煦和王甫一样，并不觉得当下“龟速”前进的永乐号是鸡肋，反而认为这是一个开始。

三万人啊，这放在哪朝哪代都算得上大案了，更别提朱高煦对武将赏赐丰厚，对文臣“刻薄”的做法了。

“热效率不足，我估计现在机车的热效率只有不到3%，或者更低。”

站在码头上，朱棣警惕的与身边王彦低声交流，王彦心中汗颜。

朱棣闻言便理解了朱高煦为什么不来，毕竟朱高煦与他说过蒸汽机对大明的作用。

历史上乔治·斯蒂芬森在少量资助的情况下，就能在十几年时间里帮助英国步入火车时代，那拥有数百万学子的大明朝没有理由会比他更慢。

朱高煦与朱棣解释着，同时说起了铁轨，朱高煦都不免头疼起来。

三司查案会审的结果就是解缙确实触犯了大明律，由于是累罪，因此这个罪责可大可小。

朱棣不太相信，可朱高煦却立马再度躬身：“请父亲不要再说这样的话！”

“等那行宫修建好了，你也可以着手即位了。”