题目并不算复杂，是航空公司机组优化排班问题。

一个100架飞机的航空公司，拥有机组人选高达5000人到7000人左右。

不仅仅如此，各项法律法规、国际公约、政府法规以及公司的利益的限制。

再加上又要考虑劳逸平衡，机组偏好，组员同行，培训，时近性和休假等等，三类机组人员不能互相通用，所以想要排班，就需要考虑多方因素，然后进行最佳求解。

这个问题，用的多的是运筹学应用方面的知识，若是不了解的人看到这个题，只会觉得无从下嘴，根本不知道该怎么解答。

但是，三人都是聪明人，有了杨万鹏之前的提点，很快便找到了突破口。

只要能够将这种问题转化成数学问题，就等于是解答了一半。

而之所以是一半，则是因为另一半需要解答出来，解答不出来就只能说明水平不够，或者转化的数学问题不对，无解。

廖庆丰能被选出来，自然也是有两把刷子的，大概就是四十多分钟，他就通过网络流模型，然后列生成法求解。

草稿纸上写着廖庆丰密密麻麻的演算过程，证明了他的实力。

等到廖庆丰做好建模之后，叶飞也迅速打开电脑，开始编程起来。

很明显，之前叶飞说自己接触过sas并不是信口开河，使用的极为顺畅，颇有几分得心应手，随心所欲的感觉。

王东来在一旁看着这一点，不禁暗暗点头，有这样的队友，他也可以稍微放松下。