等吴海汶走远，马克西姆“嘿嘿”笑道：

“不好意思，叶副主席。”

“我和他开玩笑的！”

叶安然点点头，他拍了拍马克西姆的肩膀，“辛苦了，去休息会！”

“屋里给你们准备了床和被子。”

马克西姆点头，他向叶安然行了个军礼，“谢谢叶副主席！”

礼毕。

马克西姆进屋。

叶安然递给莱蒙托夫一杯温水。

“你不去休息会？”

莱蒙托夫摇头，“我们白天接到夜航命令后，马上就被马主席要求强制休息了。”

“现在一点不困！”

“辛苦了。”

…

暮色下的察东机场，一片繁忙的景象。

于刚刚接受整编的第4，第5集团军战士来讲。

这是抗战以来，最激动人心的一刻。

一个个沉甸甸的木箱子里，装着他们需要的武器弹药。

今晚过后。

他们扛着鸟铳打鬼子的历史，可能就结束了。

除了一个个军火箱。

还有不少军装和布鞋。

以及鹤城派发给前沿的医疗用品。

鹤城。

好似整个城市，灯火通明。

街道上亮着路灯，不时的有汽车经过。

车辆从兵工厂出发。

直接开赴机场。

马近山在机场忙碌，谢柯在兵工厂调配叶安然清单上的物资。

老实说。

这种盛况，他以前连想都不敢想。

数以千万发子弹发往前线。

这其中还有数万冲锋枪和Z1式步枪。

和60毫米迫击炮炮弹，75毫米野炮炮车和炮架。

“大家动作快一点！”

“是！”

…

凌晨三点。

北航重工集团实验车间。

束北斗和刘敬意戴着眼镜，在运输机上爬上爬下。

他们最初在运输机上装载机载雷达，进行测试。

目的是为了给运输机提供预警和夜航能力。

最开始只在3架TB-3运输机上装载和测试。

从试飞员给出的性能参数来讲，效果显著。

前往察东机场的7架运输机。

事实上只有3架有夜航能力。

其它4架飞机，全部是跟着飞的。

由装有雷达的飞机在前面领航，时刻保持通信。

在飞行员高度谨慎，和视力超级好，老天爷开眼天气极好的状态下，才能完成飞行任务。

束北斗和刘敬意正在改装的是一架TB-1运输机。

相比TB-3运输机。

他们眼前这架飞机，显得有些落后。

1929年，TB-1首机从莫斯科出发，向东穿越西伯利亚，耗时137个小时，总航程21242公里，最终降落在米国纽约，一举震惊世界。

是落后了一点。

但他“带货”能力超强。

苏维埃空军科学试验所一个叫弗拉基米尔的小伙。

为了增强TB-1的带货能力和武装能力。

把一架图波列夫I-4战斗机装在了TB-1的机身上……

以此来增强战斗机的续航……

束北斗趴在驾驶舱里。

他扶了扶眼镜，“老刘啊！”

“你记着点！”

刘敬意在驾驶舱外面的爬梯上，“啊，记着啥？”

“哪天远东飞机要飞回去的话。”

“得把雷达拆下来！”

“哎！”

束北斗望着面前的仪表盘。