忽然，一架闪烁着明亮航灯的小型载人四轴飞行器，从浓密的云层里缓缓降了下来。

“最后一架，047号飞行器已目视可见，停机坪准备。”

“收到，明白！”

充斥着尘埃的空气环境和多变狂躁的对流层气候，让远距离航班飞行的事故率回到了民用航空刚刚起步时的水平。虽然活塞螺旋桨飞机对尘埃有着极高的耐受性，但在面对突如其来的风暴时，依然如纸飞机一般脆弱。

已经在为地球工程高空部分做研发的工程师们，又搬出了一百多年前，那个曾经被视作航空未来的方案——飞艇。

尘埃增加了大气密度，让上千吨的飞艇可以轻松地飞到风暴云之上。其较慢的飞行速度和远超的飞机的载重量，不仅舒适，也有更多的冗余空间留给逃生设施。

无论是国家元首还是科研团队，在长距离出行时，都会选择这种最稳妥的方式。这一次，飞艇也许真的代表着未来。但飞艇庞大的体型，除非是极其稳定的天气状况下，一般是不会直接降落到地面的。因此，才需要乘坐小型飞行器摆渡。

当载着国家元首的四轴飞行器，稳稳地降落在国宾馆前的停机坪上时。在警戒线外围围的水泄不通的记者们手中的闪光灯疯狂地闪烁着，从楼顶看上去，还以为是围着停机坪在放烟火。

最后抵达的国家元首一身正装，和四面密集的记者们亲切地挥手示意，然后走上了通向国宾馆主楼的红毯。一路上依旧是挤满了举着单反，架着摄像机，甚至用手机在开着直播的人。

会场为了便于这些来自世界各地的媒体人，全方位地报道这次盛典，还特意在所有可能聚集记者的地方安置了阶梯状的平台。

“好了，这已经是最后一架了，我们到主控中心去吧！”邵峰收起望远镜，向楼道口走去。