但许多豪车品牌中途都经历过破产。

比如劳斯莱斯，宾利，兰博基尼，法拉利。

他们都被卖来卖去。

最终却都被最基础的所谓平民汽车所收购。”

王玉儿：“那么对于怎么制造一辆车，对于自己的汽车品牌，你已经有了一个完整的规划。

你大概又会什么时候去实施呢？”

苏园园：“我已经正在做，并且很快大家就会见到成果。”

苏园园的这个回答，显然是王玉儿没有预料到的。

这句话的含义实在是太深了。

我既可以理解为，你现如今已经制造好了一辆车，也可以理解为你现在正在这个路途中。

主要是最后一句，大家很快就会见到成果。

加上刚刚苏园园的发言，很难不让人去幻想，苏园园是否现在已经建立了一个汽车品牌，并且已经完成了第一辆车的研发。

“圆圆你刚刚也说了，对于汽车你已经有了一个完整的规划。

你也说了技术是一个很难突破的东西。

我们想要弯道超车，几乎是一个很难的事情。

那么我们的汽车之路又应该在哪个方向？”

“智能化电动化清洁化。

新能源汽车将会是我们的出路，并且未来我们也会扑在新能源上。

电动汽车将是汽车未来的主流。”

“新能源？”

王玉儿念了两遍以后，微微一笑继续问道。

“在有了一定积累以后，你会触碰豪车或者说会去挑战这个市场吗？”

苏园园点点头。

“这个是必然的，不过我想我会颠覆现如今对于豪车的定义。

未来的豪车将不再是现如今的豪车。

而是一种全新，更加丰富并不在于形态上售价上的豪车。”

王玉儿：“那可以请你介绍一下，你心目中的豪车应该是一种什么样子吗。”

“在传统意义上，豪车最显而易见的一点便是大。

A级B级C级轿车一眼看上去就有明显的差别，现在分别是否是豪车其实从大小轴距上就可以分辨。