快速交通系统和有轨电车系统：

阿拉木图

公里长的小型地铁建于阿拉木图，统称为阿拉木图地铁，另外第二条与第三条的阿拉木图地铁线也正在规划中，其中第二条地铁线会与第一条地铁现在其中两个车站相交会。在2011年5月，第一条阿拉木图地铁线将进入延伸计划，目前有超过300个隧道已经被挖掘开来，并准备多设置五个以上的车站，整体延伸长度为公里，将可以到达阿拉木图比较近郊的地区。建造工程总共分成三个阶段，第一阶段会先多通行两个车站，长度约增加公里左右，并在2015年4月完成此一延伸段。

另外阿拉木图也有有轨电车系统，在苏联时期，路线数曾经多达10条，不过目前有营运的路线只剩下2条，总长度约为23公里。

阿斯塔纳

阿斯塔纳地铁正在建造中，计划时间相当长，而且一度于2013年被中止，直到2015年5月7日才重启阿斯塔纳地铁的建造。

厄斯克门

厄斯克门的有轨电车系统在1959~1978年之间逐步开通，并成为大受欢迎的交通运输工具，最兴盛时有六条路线，目前营运中的仅存四条，约有50节的电车提供路线上的载客服务。

巴甫洛达尔

巴甫洛达尔共有86公里长的有轨电车系统，开通于1965年，时至2012年，共有20条常规路线与3条特别路线，并占有当地60%的公共运输系统的比率，另外当地政府也在2012年宣布将汰换旧有的115节有轨电车并添购新的100节有轨电车。

铁米尔套

铁米尔套具有两条有轨电车路线。