治粟内史也很爆炸，这几年打六国，国库又被尉缭拿去四处做py交易，仓里空得饿死老鼠，王绾甚至说李斯当年说厕中鼠不如仓中鼠，那是没来过秦国，要来秦国，他会发现仓里的老鼠比仓中老鼠日子好天上去了。

严江则给他们普及着薄利多销的好处，一来生产商要给经销商留下足够的利润，这才生意才能做大做强，如纸，纸价高时，收入虽然多，却远比不上纸价低时的大销量收入。二来，若秦车畅销六国，时日一久，自然车同轨。

车同轨这个理由太强大了，在场诸人一时沉默。

后世人不太理解车同轨有什么用，但在战国时代，只要是周游过列国的人，就知道这有多重要。

木车轮坚固窄硬，在土路上会压出一道道车辙，如果轨距相同，那么顺着前路车辙就会省时省力，但若是轨距不同，就很容易把一个车轮卡在其中，任牛马如何拖拉也出不来，只能人下车来，抬车摧马，以求脱离困境，但然并卵，如果你的车轮还是那样与本地的车轮距离不同，那么很快，你就会再陷入别的车辙里，然后再抬一次。