肯定不是！

我觉得与其像现在这样，还不如给黑车一个机会，让他们‘转正’，至于对出租车行业的影响，先试着看看嘛，如果对出租车行业的冲击不大，那就暂时先不管，如果冲击确实比较大，那就想办法从政策方面予以限制，比如采用类似出租车的管理方式，每个城市限制注册多少个顺风车。

总之，我觉得管起来总比放任要强。”

嗯？

张狐狸还真没从这个角度思考过问题，可现在听张起航这么一说，他也觉得张启航说的对：对啊，难道眼下就不存在黑车么？既然有，那就不能当看不到，还不如索性用这种方式规范起来、进行管理。

看到张狐狸心动了，张起航接着说道：“而且，等在国内摸索出了一定的经验之后，咱们还可以将这款软件和这种模式带到国外，难道国外就没有跟别人拼车出行的需求么？

狐狸，只在国内扑腾有什么意思？能把咱们的商业模式带到国外、赚老外的钱，那才牛X！”

在张起航看来，不就是uber么，抢了又如何？

话说回来，如果自己没记错的话，uber应该是今年才刚刚才出现、明年才上线第一版的app吧？

把软件和这种商业模式推广到国外？