智电汽车，几乎不需要给自己打广告，网友们都成为了自动的广告传播者。

不过，智电汽车，还是适时的推出了全面介绍智慧M1汽车参数的专业广告，并在各大媒体连续播出。

而说到汽车的人工智能，叶洛其实早在此前，就悄然建立了一个分部，只是没有挂牌，暂名天智科技。

距离智联微电发布智慧M1后不久，天工制造下面的第三家公司，一家人工智能公司，天智科技也对外宣布成立了。

天智科技主要研究人工智能，工业机器人，无人驾驶，智能语音识别，虚拟现实，机器情.人等，同样需要海量的投入。

其实这些东西，天工制造一直在进行，只是现在才单独的分出来，成立一个公司进行操作。

为了不影响汽车进度，叶洛在公司成立之初，就问叶铭要了一万人，让他们专门加入到天智科技搞研发。

天智科技成立的第二天，例行召开了新闻发布会。发布会，是以天工制造的名义进行，同时公布了天智科技的发展情况。

这一次的发布会规模，远超上一次。因为这几个月，使用智联的芯片的智能手机已经上市，消费者的反响极其之好。

特别是上面的人工智能，极大的方便了使用。加上，手机使用了天工制造的电池技术，充电一次，基本上能使用十天左右。

一时间，使用天工制造电池和芯片的手机，卖到断货。这迫使更多的手机制造商，开始使用天工制造的电池的芯片。

天智科技做出长远规划，表示未来会在人工智能、工业机器人、大数据、软件、操作系统等方面，为世界做出贡献。

他同时还宣布，智电汽车将展开融资活动。

其实早M1问世后不久，各方面就要洽谈投资的问题了。最终，各方给出的估值是，五万亿。

这并没有高估，毕竟智电做出的是颠覆性的制造。全球每年的汽车零售规模，高达二十万亿，利润超过两万亿。五万亿的估值，真的不高。再者说，光是智电前期的投入，就起码有一万亿了。