“舰载机飞行员不是问题，我们一直在培养舰载机飞行员，目前在所有的航空母舰上，舰载机飞行员都是超编的，如果现在开始造更多的‘泗水级’，等到服役也要到两年以后，到那时我们将会有更多熟练的舰载机飞行员。”谢润东有底气。

相对于航空母舰，舰载机飞行员的培养更加重要，好在螺旋桨舰载机飞行员的要求标准并不高，兰芳的舰载机飞行员主要是从空军飞行员中挑选的，对于这些舰载机飞行员来说，最大的问题是适应“海鸥”和“雷电”之间的性能差别，技术上并没有太大问题。

谢润东对于兰芳海军的造舰计划很熟悉，准备工作做的还是很充分的，从“泗水号”铺设龙骨开始，谢润东就在培养更多的舰载机飞行员，现在谢润东手中已经有足够的舰载机飞行员，这个对于兰芳海军来说并不是瓶颈。

秦致胜提到舰载机飞行员只是为了拒绝安东尼奥的“贪婪”，并不会因为谢润东手下有足够的舰载机飞行员就网开一面，因此听到谢润东信誓旦旦，秦致胜根本连眼皮都不抬一下，就这么给忽略了。

秦致胜可以忽略，秦致远不能不管，好在秦致远有备用计划：“直接造‘泗水级’肯定是不可能，现在还不是撕毁《五国海军公约》的时候，当然航空母舰也要造，不过要换一个名称，不能直接造航空母舰，而是造滚装船，这样的话一旦有需求，能够以最快的速度改装成航空母舰。”

早在椰城海军会议之前，秦致远就有打着造“滚装船”明修栈道暗度陈仓的主意，反正外表都差不多，内部结构肯定是保密的，只要外表上看不出来，兰芳就不算冒天下之大不韪。

经过数年的发展，兰芳的造船力量还是很强大的，目前在兰芳本土，除了金兰湾造船厂之外，北疆区宁北市的宁北造船厂，金州槟城的建源造船厂，以及苏禄的穆纳造船厂等都是规模比较大的造船厂，这些造船厂都可以承建包括战列舰、航空母舰在内的大型军舰，其他的小造船厂更是遍地开花。

要造更多的“滚装船”，肯定不能集中在金兰湾造船厂，分散到其他造船厂势在必行。