京张铁路起点是北京丰台柳村，经八达岭、居庸关、沙城、宣化，到达终点站河北张家口，全长约200千米，1905年9月由詹天佑总工程师主持开工修建，历经四年，1909年才建成通车。

由于此处到处都是高山峻岭和深沟大壑，这条铁路工程异常艰巨。同时它还是华夏首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。

此地是古老的北平通往内蒙古的要冲，也是南北旅商来往之要道，一向为兵家所必争，因此京张铁路有着重要的经济价值和政治价值。

美景在前，冯全和其他所有人却没时间欣赏，时间不等人哟。土木系18军和中条山基地的各种汽车早就等待多时了，简单的寒暄温暖之后，所有人坐上了汽车，直达居庸关火车站。

居庸关火车站已经实行军管了，到处都是神情严肃荷枪实弹的土木系的精锐，军统的便衣也不停地来回穿梭，严防一切可疑人员靠近。

一辆绿皮军列安静的躺在那里，等所有人员都上去以后，军列发出了一声咆哮，呼啸着直奔北平而去。

陈诚把土木系18军的大部分兵力安排在山海关一带布放，来居庸关的少而精，除了战斗力最强的士兵外，大部分都是厨艺高超的大师傅。

看到所有人都已经落座，心细如发的陈诚对着大厨们使了个眼色，餐车内顿时出现了一派热火朝天的景象。

跟着冯全去哈尔滨的那个百人队的小伙伴们刚一坐下，不一会儿就发出了各种震天般的呼噜声。

那两个百人队，一支和18军的勇士们不顾刺骨的严寒，趴坐在火车皮上面负责警戒，另一支则和军统一起，来回巡查着。

冯全作为大当家，当然要享受一些特殊的待遇，他和陈诚、戴笠正在一个包厢内谈天说地，笑声不断地在车厢里面回荡着。

被731部队关押了一天，从哈尔滨被冯全救出来后，又过了将近十天，卡捷琳娜在哈尔滨的记者工作肯定不能再做了。

“上级组织会把我安排在哪儿呢？艾玛！不会吧！老娘刚刚和这个大色-狼定下关系，要是被组织召回家乡就麻烦咧！

今晚到了南京后，大使馆肯定不会再让自己出去了。肿么办？刚刚成为大坏蛋的女人就要分手，还是抓住这个机会好好地珍惜这短暂的时光吧！”

想到这里，多愁善感的卡捷琳娜再也坐不住了，站起来整理了一下自己的衣服，忧桑的她就去寻找冯全。

卡捷琳娜循声找到这间包厢，但是被一个荷枪实弹的警卫很礼貌的拦住了。

“请问这位女士，你找谁？”

“同志，请问你们的冯长官在这个包厢咩？”

另一个身穿迷彩服的警卫是中条山基地的小伙伴，从其他小伙伴们的议论声中，他也知道了大当家和卡捷琳娜的故事。