102章 二爷真没工夫暗斗(2 / 2)
作品:《穿越民国之也很精彩》虽然柴油机效率高,比汽油机节油率至少高出百分之40,但由于以上的三个缺点,在民用领域很难普及。
所以二战以前的机械动力源,普遍使用的是汽油机。
但二货知道,柴油机的这些缺点在后世的技术支持下,都是可以克服的。
就柴油发动机以上的缺点,对于坦克所需动力来说,却反而都成了优点。
比如柴油在常规环境下的不易点燃,这就避免了坦克在战场上,动不动就被几个简易的燃烧瓶,就砸成火柴盒的悲剧。
二战时期,在苏德战场上,被烧成火柴盒的德军坦克比比皆是,而苏联坦克只有被击毁的,几乎就没有被烧毁的。
为什么?
这就是因为德军的所有型号坦克采用的都是汽油发动机,而苏军坦克采用的是柴油发动机。
至于说柴油发动机比汽油发动机制造成本高,单体重量大,但在军事领域成本几乎可以忽略不计,而重量对于动辄几十吨的坦克来说,很重要吗?
再说动力输出,坦克动力的重要指标从来都是动力扭矩,而柴油发动机的巨大扭矩正是坦克所需要的。
就拿二战时期的德军虎式坦克来说,其采用的是迈巴赫230-p30汽油发动机,动力达到700马力。但就其扭矩而言,远不如只有500马力的苏联t-34柴油发动机。
这些因素,作为穿越货的二爷来说,他都很清楚。
所以二货知道新疆此推土机柴油发动机的研发成功,对于他要筹建的机械化部队是多么的重要!
因此他忽视了日本间谍事件也是有情可原的,毕竟比起机械化部队的动力心脏,一个小间谍在二货的心中比重那是可有可无的!
“督军!按照您的吩咐,此发动机的相关资料已全部保密封存!”
副官的报告,惊醒了正在沉思的张大都督。他从推土机的验收报告上,抬起了头,对副官命令到:
“把第一拖拉机厂也划为内务部监控范围,要严格防止此发动机技术外泄。对于能接触此发动机技术的相关人员,要进行再一次的审查。务必做到堵住一切可能泄密之漏洞!”
“是!”
张大都督停顿了一下,接着又说:
“通知财务部,对于攻克此发动机的相关立功人员,给予重奖。并通报各科研单位。”
这已经动力研究所第二次领取都督府的通报嘉奖了,怎能不让人眼红?这不,上午刚通报完嘉奖动力实验室,下午金属材料研究所就找上门来了。
“督军大人!你可不能厚此薄彼啊!我们材料研究所怎么就成了后娘养的了?我们也有两项研究成果了,怎么就不见都督府嘉奖?”
材料研究所的后勤处长,是二爷的本家兄弟。按序齿排行,他张二爷还得叫一声九哥呢!所以这九哥来到张大都督的办公室也不犯怵,大嗓门喊着冤枉委屈!
“哦!两项研究成果了?有吗?~~~”
二货还真不清楚,他交给材料研究所的剽窃资料多了!没听说有人汇报过出成果了啊?
“怎么没有?早在一个月前,我们就试制成高膛压炮管合金钢,还有半月前的高弹性耐磨轴承钢都已试制成功了,两种合金钢的各项指标都已达到了你给技术指标,你怎么能当做不知道呢?”
九哥一下就急了!好嘛~~~好处还没要到手呢!劳动成果倒不见了!给谁谁也急啊!
二爷一惊!这两种合金钢对新疆军团来说太重要了。
轴承钢就不说了,他是机械化部队建设的必备材料。
高碳铬轴承钢gcr15是世界上生产量最大的轴承钢,含碳为1%左右,含铬量为%左右,从1901年诞生至后世100多年间,其主要成分基本没有改变过。
所改变的只是提炼工艺和加工工艺,但这两项工艺技术都是被西方国家对中国严格把控、严格保密的。
但就是这么个小玩意,在后世制约了新中国的科技发展将近半个世纪,直到2006年,我国才成功研发出了高端轴承合金钢,这才结束了我国长达一个世纪的高价进口高端轴承的局面。(从1901年——2006年)。
而现在,二货直接把后世新中国几十年的研究成果直接剽窃来了。虽然就加工工艺来说,新疆就是有高端的轴承钢,现在也生产不出高端轴承。
但这总是一个好的开端不是!最起码现在工艺生产的轴承,普通军用足够了,而且就其材料来说,领先现今世界100年。
呵呵!~~~剽窃省时省力啊!现在反而是二货要技术封锁全世界了!
而高膛压炮管钢,是现代火炮技术的关键攻克难关。现代火炮身管材料一般都采用合金钢。
常以中碳镍铬铂系合金钢为主。
由于炮管在火炮射击时承受的瞬间压力极大,温度极高,所以对炮管的材料要求很高,只有高强度的添加碳镍铬铂等微量元素的合金钢才能满足要求。
在后世很长时间里,炮钢曾一度是中国火炮生产的“瓶颈”。
因为镍是炮钢中一种不可缺少的元素,可以极大改善炮钢的韧性。
但从资源上讲,中国又是一个严重缺镍的国家。
于是新中国的科研人员经过几代的努力,终于创新的研制成功了一系列用稀土或钒元素代替镍元素的炮钢,支持了新中国的火炮生产。
而二货剽窃的也正是这种舍弃镍元素的创新炮钢。
这两种新材料都是国之重器啊!可他张大都督真的不知道已经试验成功了啊!
怎么回事?如此重要的事情,怎么没人通报自己?
张大都督立即拿起了电话:
“接内务部一号机。”~~~~~~