我先介绍软管加油方面，我们在加油机上面安装一个小系统，当受油战机靠近的时候，这个小系统就会自动启动，并将加油机的相关飞行数据信息传输给受油战机。

于此同时呢，加油软管顶端的锥套上也有一个定位装置，它会时刻向受油战机发送自己的空间位置坐标。

受油战机呢，则会随即转入自动加油程序，这个时候，不管是战机座舱里面的飞行员，还是无人机后方的操控人员都需要停止动作。

受油战机会根据所接收到的这些数据信号，来操控战机精准的对接加油软管，实现加油。

在整个加油过程中呢，受油战机会时刻接受加油机的相关飞行姿态数据，并控制受油战机与之保持一致。

这样即便是加油机受到了强烈气流影响，改变飞行姿态速度，连接加油中的受油战机也会相应的进行调整，从而保持正常加油。

这是软管加油，而在硬管加油中，这项技术更加重要。