现在一台车只需要15分钟就可以全部切割完成！

并且切割下来的零部件体积还不是很大，容易放进建议回收装置里面！

就这样，一上午的时间过去了，林宇的收获也非常大。

从早上九点出门，到现在的十一点，一共两个小时的时间，林宇拆解了八台报废车，

将最后一台报废车的零部件全部搬到车上之后，林宇开着货车返回了据点！

将车倒入据点之后，林宇也开始将货车上面的物资搬运下来！

利用昨晚回收的材料，林宇制造了一个铁框和液压叉车，

将这些零部件全部放到铁框里面之后，林宇利用液压叉车将其拖到地下室的门口！

当林宇将这上午分解的报废车零部件全部搬运到地下室之后，自己也累的坐在了沙发上休息！

看了一下时间，居然已经过去一个小时，快到十二点半了，

光是来回的运输，就耗费了这么长时间，

这样的效率是极其慢的，

所以林宇也在考虑，该如何改进这个现状！

考虑了良久，决定建造一个传送带和升降台，还有货物的倾泻区和抓取货物的机械手，

中间的联动逻辑也很好解决，