他相信胡玥也没有。

他们投资电动汽车，就是为了赚钱。

所以，李东是坚决反对走高端路线。

就应该走低端路线。

李东也没有去跟田惠安当面辩论，仅仅只是将他的态度跟胡玥说了。

胡玥这边也挺纠结的。

她虽然不像田惠安他们那样有着固执的情怀，认为华汽就应该走高端路线，但是，从内心里讲，她还是挺认可华汽走高端路线的。

首先是一直一来华汽就是走的高端路线。

虽然走的不咋地，但不管怎么说，前后数十年的经营发展，华汽在很多老百姓的心目中，就是国产高端品牌。

再者，胡玥本身也是个要强的人。

她的风格就是，要么不做，要做就要做到最好。

而什么是最好？

高端，就是最好。

田惠安他们是想着对标特拉斯，胡玥甚至想着要去对标劳斯来斯。

然后，李东这边却说要走低端路线，生产十万元左右的经济适用车型。

胡玥本能的就有点抗拒。

她堂堂胡大小姐，却造起了买菜车，总觉得有点抹不开脸面。

而且，走低端市场的话，势必会拉低华汽的品牌形象。

那到时候，上边会不会同意啊？

更何况，胡玥也不觉得，走高端路线就一定会失败。

她对自己还是有点信心的。

可同时呢，她对李东也有点盲目的崇拜了。

甚至对李东的崇拜，都要超过她对自己的信心了。

李东说高端路线很难走得通，这就让胡玥有些动摇了。

难道，高端路线真的就走不通吗？

这个问题，胡玥纠结了很久。

也跟田惠安他们讨论过好多次。

甚至还跟林淑华、邹薇她们都请教过。

虽然，无论是田惠安，还是林淑华、邹薇，都觉得华汽走高端路线没什么错，只要把产品做好了，肯定也会有市场的。

但是，走低端路线，毕竟是李东提出来的。

跟胡玥一样，现在林淑华、邹薇她们，也都对李东有种盲目的信任了。

她们本能的就觉得，李东说的话，肯定是有些道理的。

就连田惠安，也没有太大的底气去坚决的反对李东。

所以，胡玥这边是迟迟没有下定决心，到底该走低端路线还是该走高端路线。

胡玥干脆就让设计师们多设计了几款车型，有低端的，也有高端的。

然后拿着这些设计车型，去做各种的市场调研。